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　　6月9日，小鹏小鹏汽车旗下的启预全新轿跑SUV—小鹏G6迎来正式预售，作为小鹏“押注”未来的售续重磅产品，基于扶摇架构的航最打造的小鹏G6拥有前后一体化铝压铸车身、CIB电池车身一体化技术、小鹏800V+ 碳化硅平台、启预第二代XNGP智能辅助驾驶系统等众多创新技术，售续可以说全车都是航最亮点。

　　小鹏G6的小鹏预售价格为22.5万元起，这个价格再加上轿跑SUV的启预产品定位，显然就是售续将对手锁定当下声量最高的特斯拉Model Y，小鹏G6能否让小鹏打好这场“翻身仗”?航最让我们一起来看看的。

　　基于“科技流动美学”设计理念打造的小鹏小鹏G6，在造型设计上与家族其他产品并没有太大的启预差异，圆润的售续车体造型再加上封闭式的前脸布局，科技感表现不错。在光源设计上，小鹏G6依旧配备有环状灯带以及分体式前大灯组，只不过日间行车灯采用了分段式的处理，效果更加独特，而底部的远近光灯区域也支持选装激光雷达模组，以提供更高阶的驾驶辅助功能。

　　尺寸方面，小鹏G6的长宽高分别为4753/1920/1650mm，轴距达到2890mm，三围数据其实跟特斯拉Model Y相差无几，不过按照小鹏之前几款产品的空间表现来看，后排乘坐应该会比Model Y更加宽敞舒服。

　　车尾设计沿用了前脸的设计布局，分段式的贯穿尾灯组带来足够精致的效果，宽厚的底部包围以及可升降的电动尾翼又能在一定程度上提高整车的运动气息。

　　小鹏G6内饰并没有照搬家族其他产品的设计布局，而是采用了更为简洁的科技座舱设计，贯穿式的中控台上覆盖了一块14.96英寸的中控屏，并没有为了追求视觉上的极致简约而舍弃仪表盘，依旧配备了一块10.2英寸全液晶仪表盘确保驾驶员的便利。

　　在智能化方面，小鹏G6搭载的Xmart OS 4.0车机系统集成了大量车辆功能，因此能够尽可能的减少座舱实体按键的覆盖，加上全场景四音区语音功能，操作起来也不会麻烦。

　　与此同时，小鹏G6还将搭载双激光雷达模组以及第二代XNGP智能驾驶辅助系统，能够实现全场景辅助驾驶功能，作为新势力品牌中主打智能驾驶的品牌，小鹏的这套XNGP未来又会给我们带来怎么样的出行体验呢?各位不妨期待一下。

　　动力部分，小鹏G6将会提供后驱以及四驱两种动力版本可供选择，后驱版车型搭载一台最大功率218千瓦的驱动电机，峰值扭矩达到440牛·米，性能表现已经足够出色。

　　而四驱版车型系统综合最大功率更是去到358千瓦，峰值扭矩660牛·米，性能完全是对标特斯拉Model Y Performance版本而来，而且小鹏G6四驱版的最大功率以及峰值扭矩，刚好都要比P版Model Y大一点点，不得不说，小鹏这波还是有点东西的。

　　至于在续航方面，小鹏G6将会匹配66kWh的磷酸铁锂电池以及87.5kWh的三元锂电池组，CLTC综合续航里程最长能够达到755公里，同时小鹏G6还支持800V快充，只需10分钟就可以补能300公里，别再说开纯电动车有续航焦虑了。

　　焦哥点评：不知道各位在看完以后，对于小鹏G6的预售价格是否满意呢?虽然相比之前网友们预测的20万元还有一段距离，但其实从新车的动力规格还有各方面的配置来看，小鹏G6竞争力还是挺强的，各位又觉得这台新车能够助力小鹏销量上涨呢?欢迎留下你的看法。