南粤任我行 见证比亚迪纯电车强劲续航——纵擎e族

　　【汽车焦点 快讯 原创】

　　现在很多人对于新能源汽车依然有里程、任行安全、见证充电等方面的比亚焦虑，为了增强消费者对于新能源汽车续航能力的迪纯电车信心，比亚迪在华南市场先后开展了几场关于纯电续航测评活动。强劲就在12月26日，续航比亚迪“纵擎e族“纯电续航挑战赛-广州站又拉开了帷幕。纵擎e族活动邀请了来自广州的任行30余家媒体，完成了又一场节能环保、见证紧张刺激的比亚纯电续航之旅，深入展现了比亚迪纯电动车型续航力的迪纯电车魅力，为纯电动汽车发声。强劲

续航挑战之旅 一触即发

　　此次纯电续航挑战活动共2天，续航从广州出发至恩平，纵擎e族途经广台高速、任行高恩高速、沈海高速，对于纯电动车而言，是个极大的考验。

　　在本次续航挑战赛中，媒体们需要经过三个小时的长途驾驶，经历城市道路，高速公路以及颠簸的山路，冗长的路途和变化的路况并没有影响媒体和客户勇往直前的斗志和愉快竞赛的心情，在竞赛的过程中，媒体们都非常积极地互动和交流，比赛热情十分高涨。

最强续航王 优势竞赛

　　这次，比亚迪带来了旗下e2、e3、元EV535、全新秦EV这4款纯电动车型，每辆车型都有自己的特点和极大的续航优势。e2、e3在e平台加持下，通过包括“三电”系统在内的高度集成化，集成后体积较分体式产品降幅30%，重量降幅25%，功率密度提升20%，在充分保证了整车续航（综合续航超过300公里）的基础上，整车重量却不到1.3吨，正所谓“身轻如燕万里行”。

　　元EV535搭载的比亚迪全新三元锂电池,容量高达53.22kWh,综合工况续航里程可达到410km,在60km/h等速行驶下续航里程可达到535km。

　　全新秦EV注入了截然不同的“灵魂”——基于专业纯电平台e平台匠心智造，全新秦EV采用了160Wh/kg高密度三元锂电池，电池总容量53.1kWh，NEDC综合工况续航提升至421km，百公里能耗低至12.9kWh。此外，全新秦EV充电时间仅需1.5h，30分钟即可将电量从30%充至80%，可谓是同级别的标杆。

　　在这次续航挑战赛中，每一辆车都比出了令人惊喜的成绩，几乎每辆纯电动车都赛出了官方水平甚至有突破：

　　其中e2（智·舒适型）的NEDC工况续航为305km，比赛的最佳续航值为370km，高出官方NEDC工况续航65km；

　　e3（耀·豪华型）的NEDC工况续航为405km，比赛的最佳续航值为508.6km，高出官方NEDC工况续航103.6km；

　　元EV535（高能领航版）的NEDC工况续航为410km，比赛的最佳续航值为429.6km，高出官方NEDC工况续航19.6km。

　　全新秦EV（尊贵型、豪华型）的NEDC工况续航为421km，比赛的最佳续航值为424.4km，高出官方NEDC工况续航3.4km；

　　这些真实又出彩的数据，都强有力地说明了比亚迪是把“真续航”“真快充”落到实处，为用户提供真正的绿色出行。

多年技术创新 造就比亚迪纯电真续航

　　好的续航力，自然缺少不了好技术，作为国内唯一一家同时掌握三电核心技术的新能源车企，比亚迪在电池安全、动力系统、底盘调校等专业领域均有着深厚的技术造诣。

　　在安全保障方面，纯电动整车布局更合理，提高了被动安全性。另外，e平台核心零部件拥有统一的防漏电、防触电保护设计，动力电池系统采用高于国家标准的安全设计。

　　在续航里程方面，比亚迪在电池储能性能、能量使用管理精准度、电池重量、体积等方面进行了全面优化；加上驱动三合一、高压三合一、低压控制系统在能耗、重量方面的优化，使纯电动车型有更长的续航表现。

　　在耐用性方面，所有的纯电动车型都经过了长达100万公里的耐久验证，400多项整车性能试验，进行了包括低温、冰雪路面、高温高湿、山区路面、强化坏路等在内的全工况道路验证。正是因为对产品耐用性有信心，比亚迪才敢于为旗下电动汽车动力电池电芯提供终身保修，为业内之先。

结语

　　本次的纯电续航试驾挑战赛，让媒体和客户切切实实感受到比亚迪纯电动车带来的极致驾享及超乎想象续航体验，也再一次印证了比亚迪纯电动车的超长续航力。

　　据了解，比亚迪新能源汽车在2019年1至11月累计销售超过20万辆，累计同比增长9.7%，“引领者”地位无可撼动。这些数据都展示了比亚迪的新能源车逐渐深入人心，逐渐得到了广大消费者的认可。新未来，心引领，比亚迪与消费者一起携手向新而行！