价值引领 创新驱动 东风Honda全速驶向电动新纪元

　　2023年，价值纪元中国汽车市场稳中向好，引领行业产销双双突破3000万辆，创新汽车出口规模达到500万辆，驱动a全提振了每一个市场参与者的东风动新信心。逐渐扩大的速驶市场攻势和淘汰竞争，也带动了自主和合资车企争夺市场份额。向电

　　位于汽车行业合资企业新时代的价值纪元交汇点，东风本田以“百万户”的引领喜悦为新愿景，推出了“创造未来2030”的创新新战略。全力投身“电时刻”浪潮，驱动a全持续推进品牌和产品创新，东风动新稳定“用户至上、速驶质量至上”的向电核心价值取向，开辟以品牌温情、价值纪元产品电动化、数字化管理转型为特征的“价值创造企业”。

　　不断变化的日子不足以让人害怕，新来者正在一天比一天进步。东风本田逐步把握转型方向，稳步前行，随着2023年的突破，将迎来蓄势待发的2024年。

　　面向时代潮流实现全面振兴

　　面对日益激烈的竞争，东风本田通过“全新的变革、稳定的产品开发和创新的营销策略”于去年开始转型。

　　在品牌层面，东风本田围绕“转型、重生、创造未来”的战略宣言，重拾“科技、智能、爱在前”的品牌价值主张，推出新能源品牌“灵犀”，与强电智能混动技术品牌和e:NS纯电动品牌形成合力，重塑东风本田电动化品牌。打造“家”用户品牌，发布“信任相伴”服务品牌新口号。

　　在产品层面，2023年，东风本田推出了包括全新英诗派、全新CR-V、本田HR-V等在内的10多款新车，包括燃油、混动、插电式混合动力、纯电动等多元化动力形式，覆盖SUV、轿车、MPV全品类。它是业内为数不多的能够满足所有用户需求的汽车公司之一。

　　销量方面，东风本田实现全年终端总销量61万辆，市场占有率3%，并迎来累计销量800万辆的里程碑，开启品牌发展新征程。同时，随着海外市场布局的不断扩大，东风本田多款车型销往海外，全年累计出口18695辆，且情况正在好转。此外，CR-V和思域这两款热门车型引领细分市场，其他主要车型也在继续发力，销量稳步增长。

　　在电动化转型开启的合资新时代，东风本田正以强大的生命力快速响应市场，并通过构建完整的品牌体系，实现各领域的创新和变革，实现稳定和长远发展。

　　用价值赢得未来拥抱电智能

　　面对充满挑战和机遇的2024年，东风本田将牢记“百万喜悦”的愿景，围绕“稳定燃油车销售基数”、“提升电动化品牌知名度”、“全程拓展用户体验”三大方向，推动品牌高质量发展，加速迈向“价值创造型企业”。

　　东风本田以温暖的营销方式连接用户，打造以“用户运营”为核心的多元化服务平台，构建涵盖家居、人、城市、金融、零售、娱乐六大场景的东风本田汽车生态系统。凭借颠覆性的技术创新和非凡的体验服务，东风本田深度渗透用户的多维驾驶生活，最大限度地满足用户的全周期需求。

　　作为东风本田以领先技术赋能的高效生产体系的重要组成部分，新能源智能工厂将于今年正式投产，e、灵犀L、H品牌SUV三款重量级纯电动车型也将陆续上市。东风本田的“电动时刻”已经开始。

　　线下专卖店也将逐步升级为覆盖多个品牌产品的综合4S店，提供全方位管家、全速保养、全透明、全质量保证、全时保障、全心精选六大服务承诺。通过覆盖汽车整个生命周期的高质量服务，我们旨在创造实时、智能、无忧的出行体验。

　　东风本田将继续稳中求进，专注品牌创新、产品电动化、高质量转型。在保持3.0%整体市场份额的基础上，电动汽车车型销量将超过20%，电动汽车品牌知名度将提升5%。公司将实施涵盖燃油、混合动力、插电式混合动力、纯电动等多种动力形式的“多线并举”战略，实现“电动化”，品牌形象已逐步深入人心。

　　站在新的历史起点上，更加开放的心态、更加务实的作风、更加创新的思维，将是所有车企面对未来挑战和机遇的关键。在加速电动化战略下，转型之痛在所难免。但从长远来看，积极拥抱变革的东风本田也拥抱着更加开放的未来，有可能成为合资企业转型发展的新模式。