物超所值的A级家轿——东风本田新款享域

　　“性价比”是物超大多数国内消费者在选择家用汽车时的首要要求。车辆性价比的所值基本要素是价格友好、乘坐舒适、家轿东燃油经济性高等。风本然而，田新在信息时代，款享消费者对汽车舒适性的物超要求发生了质的变化。跳跃式享受已成为消费者购买汽车的所值重要影响因素。同时，家轿东在成本等客观因素的风本制约下，全方位的田新跨越式体验难以实现。然而，款享东风本田已经打破了束缚，物超于今年3月推出了新的所值享域，这是家轿东一款在空间、内饰、驾驶控制和技术方面都很全能的车型。

　　跳跃式空间+跳跃式内饰，享受舒适体验

　　享域是本田“mm”理念最杰出的代表车型。新款享域在旧款的基础上加长了16mm，创造了4772mm/1804mm/1509mm的车身尺寸和2730mm的轴距，带来了跨越式的空间体验。

　　大空间是满足舒适驾驶体验的第一步。除此之外，新款享域后排座椅还配备了同级罕见的航空级头枕，可实现35°角度调节，进一步优化了空间带来的舒适体验。

　　此外，新款享域的后部还配备了一个集成的多功能桌，与后部中央扶手结合后，可为后部空间增加更多功能。同时，后部的双USB充电接口也为乘客带来了更多便利。这两种配置的添加可以说是相当人性化的，为新的享域增加了一点商业模式，并将乘坐舒适性提高到了一个更高的水平。

　　说到舒适度，隔音性能也是一个不容忽视的重要因素。在这方面，新的享域也得到了极大的加强。从外观上看，新款享域将发动机罩的隔音棉增加了20%，前轮拱增加了12%，隔音网增加了13%。内部采用隔音地毯，优化隔音区域，更好隔离道路噪声。

　　经过一系列的优化，新款享域可以被描述为一款与其名字相似的汽车。该空间已成为一个舒适的移动区域，其动力也展示了东风本田深厚的技术实力。

　　I-mmd高效动力系统，带来跳跃式驾驶体验

　　享域的新混合动力版本配备了本田新的第三代i-mmd双电机混合动力系统。该系统摒弃了传统的传动结构，整体紧凑，补充了发动机和电机的长板和短板。

　　该系统有“纯电动、混合动力和发动机直接驱动”三种驱动模式。在阻力最大的起动和低速范围内，采用更宽速度范围的电机驱动，以最大限度地降低油耗，确保足够的扭矩；在平日的城市交通中，将采用以电机为主、发动机为辅的混合模式。在此模式下，电机负责输出功率，发动机负责提供电能，以确保两者在适当的条件下工作；但是，在由于电机结构限制而无法达到的高速范围内，电机将由发动机直接驱动，以确保发动机始终处于有效的工作范围内。

　　第三代i-mmd混合动力系统中使用的Atkinson循环发动机由于其独特的工作循环，具有优异的热效率。在发动机的帮助下，新款享域在最大功率为113kw时，每100公里的燃油消耗量非常低，为4.71l。整个混合动力系统实现了动力性能和燃油经济性的平衡。

　　跨越式技术丰富智能出行体验

　　新享域的混合动力系统走在时代的前列，其搭载的车辆和机器系统同样令人印象深刻。新款享域不仅在扶手箱中安装了手机无线充电面板，还升级了9英寸Da智能屏幕。其本田connect 3.0智能导游互联系统支持“手机遥控、语音控制、导航、娱乐检索和车-家互联”五大功能，为车内乘客提供更加智能的汽车生活。

　　本田sensing safety super sensing系统集成了ACC主动巡航控制系统（带LSF低速跟车功能）和LKAS车道保持辅助系统等多种实用功能，可以缓解驾驶压力，全面保护每个家庭成员的出行安全。

　　结论：

　　新款享域燃油版的市场指导价为109800元-139800元，混合动力版的市场指导价为139900元-169900元。再加上其丰富的内部配置和出色的动力系统，这一价格相当划算。跳跃式空间性能满足了绝大多数人对家用汽车的要求；在这个油价飙升的时代，超低油耗也非常有吸引力。价格贴近百姓，乘坐舒适，燃油经济性高。新的享域就是其中之一。我相信这是你需要的家用汽车。

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