爱驰汽车：用全球化布局+硬核品质+专利技术，做新能源汽车产业新榜样

　　为了应对气候变化，爱驰缓解能源压力，汽车球化汽车世界上绝大多数国家都在大力发展新能源汽车产业。用全硬核样越来越多的布局传统汽车公司宣布，他们将减少燃料汽车，品质扩大新能源汽车的专利做新生产。据相关报道，技术“奥迪计划从2026年起只向市场推出电动汽车”，产业“宝马集团将在2030年停止在欧盟销售燃油汽车，新榜预计到2023年将在中国市场推出12辆纯电动汽车，爱驰覆盖几乎所有当前细分市场”，汽车球化汽车受整体环境的用全硬核样影响，爱驰汽车、布局蔚来、品质小鹏汽车等国内新能源汽车企业也乘势而上，专利做新在新能源汽车领域不断创新发展。以爱驰汽车为例。其纯电动SUV爱驰U5在激烈的市场竞争环境中取得了优异的成绩。

　　自成立以来，爱驰汽车建立了前瞻性的战略模式：同时开拓国内外市场。自2020年5月23日起，出口欧盟的首批500台定制欧洲版U5已运往法国两年。截至目前，爱驰U5已在法国、德国、荷兰和比利时等15个国家销售，并已成为以色列市场的明星车型。今年，其第二款轿车SUV爱驰U6也将进入欧洲市场并正式开始销售。

　　作为2017年成立的新能源汽车企业，爱驰汽车在中国新能源汽车领域经历了多次洗牌。爱驰汽车之所以能够在激烈的竞争中站稳脚跟，保持强劲的发展势头，与艾威汽车在多方面所做的努力有关。

　　首先，最重要的是，爱驰拥有一个全球性的产品标准和技术团队。爱驰汽车总部和技术中心设在上海，先后建成上饶汽车制造基地、上海嘉定技术中心、常熟电池组厂等研发制造基础设施。同时，公司在德国拥有全资子公司爱驰工博汽车有限公司有限公司，在美国底特律拥有前瞻性的技术实验室。通过这种布局，爱驰汽车可以依托国内汽车完善的产业链和全球技术团队，共同打造更多全球优质产品，这与其他新能源汽车企业拉开了差距。

　　如果你想把产品出口到海外，你不仅要获得海外消费者的认可和喜爱，还要有强大的核心竞争力。这一点可以用爱驰的第一个模型爱驰U5来解释。爱驰U5严格按照德国汽车的严格标准设计，整车材料符合欧盟ELV和reach法规的要求。生产和制造由爱驰建造的德国工业4.0标准数字化工厂完成。该工厂采用国内外领先的设备和制造工艺。它是中国第一家真正实现工业4.0标准的超级智能工厂。

　　同时，爱驰汽车也拥有多项专利技术创新。采用爱驰汽车自主研发的干湿分离三明治结构电池组。该电池组通过干湿分离的技术原理将电池模块与冷却层隔离，形成三明治结构，有效避免了电池短路和冷却液泄漏引起的火灾问题；同时，冷却层与箱体之间留有15mm的安全防撞间隙，可防止砾石或碰撞物撞击底壳，也可有效阻断火灾时的传热。多重保障并存，从设计源头消除新能源汽车电池的安全隐患。

　　不得不说，从全球布局，到产品质量，再到多项专利技术的研发，爱驰汽车在各个方面都在不断寻求探索和创新；虽然目前，作为一个新兴品牌，爱驰汽车仍处于上升阶段，但可以预见，在不久的将来，爱驰必将取得更好的成绩，为我国新能源汽车企业树立良好的榜样。