法雷奥公布其第三代激光雷达的两项全新主要合同

　　高级驾驶辅助系统（ADAS）的法雷全球领导者法雷奥自豪地宣布，继2022年推出Stellantis之后，第代的两其第三代激光雷达SCALA 3已被亚洲领先制造商和美国领先的激光自动驾驶出租车公司选中。法雷奥目前已收到价值超过10亿欧元的雷达第三代激光雷达SCALA 3的订单。

　　法雷奥的第一代和第二代激光雷达SCALA 1和SCALA 2能够在交通拥堵情况下实现有条件的自动驾驶。由于支持更广泛的合同应用和更高的速度，第三代激光雷达SCALA 3极大地增加了私家车的法雷运营领域，从而增加了客户价值。第代的两法雷奥也被认为是激光自动驾驶出租车组件领域的领导者，因为SCALA 3在大规模生产中使用了公认的雷达行业最佳技术，有助于实现自动驾驶出租车的项全新主大规模部署。

　　法雷奥是合同第一家，并且一直是法雷工业规模的汽车激光雷达传感器和传感软件的领先制造商。我们的第代的两客户充分认识到我们在这一领域的能力。

　　Marc Vrecko，激光法雷奥舒适和驾驶辅助系统部门总裁，说：“凭借超过10年的开发经验和5年的生产经验，法雷奥的激光雷达技术已被证明是稳定可靠的，并受到575多项专利的保护。这些新订单表明，我们的技术满足了从私家车到自动驾驶出租车等不同市场的期望。我们在欧洲、亚洲和北美的业务也证实了我们在世界上的领先地位在这一领域的地位。我们很高兴与新的合作伙伴Partnership合作，在全球范围内实现更安全、更智能的移动出行。"

　　法雷奥SCALA 3是新一代高度自动化系统的感知核心。它将把有条件自动驾驶汽车（L3级自动驾驶）的应用扩展到更大的区域和更高的速度（最高可达130公里/小时），并使robotaxi（L4级自动驱动）的大规模部署成为可能。

　　凭借其激光雷达系统，法雷奥SCALA 3能够生成车辆周围环境的实时三维图像，为汽车系统提供前所未有的分辨率点云数据。SCALA 3可以达到每秒1200多万像素（是SCALA 2的16倍），低反射率物体的检测范围为200米，高反射率物体的探测范围为300米。几乎所有的物体，尤其是那些肉眼无法识别的物体，都可以看到。

　　除了硬件功能外，SCALA 3还配备了一套软件模块，包括感知和基于人工智能的算法。其激光雷达功能通过拥堵检测、雨雾检测、在线校准或错位检测，确保了超高的安全性和可靠性。在没有光线的情况下，它可以识别前方150多米黑色沥青路面上驾驶员、摄像头和雷达无法及时捕捉到的轮胎等物体，并对其进行识别、分类和跟踪，为车辆融合系统提供完整的车辆周围三维图，从而实现自动驾驶。这些软件模块可以很容易地嵌入到主要的SoC平台中，并在专用ECU或域控制器上运行。