全新保时捷911 Dakar公布售价并开启中国市场预售
3月29日,全新启中在北京狂野的保时并开夜晚,新款911达喀尔以深绿色金属漆和拉力赛设计组件两种风格惊艳亮相,公布国市并正式开启中国预售。售价售发布会现场生动地展示了Ferry Porsche的场预Everus 911车型:“没有其他车型不仅能让你从非洲沙漠骑行到勒芒,还能优雅地穿过城市街道,全新启中带你如期前往剧院。保时并开”从血腥的公布国市集会到优雅的晚宴;从轰鸣的发动机到传统京剧与当代摇滚乐的精彩碰撞。。售价售。场预911达喀尔在各种场景中悠闲地游动,全新启中在聚光灯下展现出其雄伟的保时并开风采,诠释了“21世纪最狂野的公布国市公路911”的双面风格。全新的售价售车身形式、独特的场预越野风格以及跑车在道路、赛道、,和越野使这辆全球限量2500辆的911达喀尔成为爱好者和收藏家的首选。
新款保时捷911达喀尔在中国开启预售
在911达喀尔上,保时捷首次为911车型提供了一个车顶篮,负载为42公斤,不仅保证了充足的行李空间,还保持了整车的越野外观,营造出了十足的张力氛围。此外,911 Dakar的客户还可以获得新款限量版保时捷设计时计的独家订购资格,该时计采用轻质碳化钛外壳,可选择911达喀尔特别版时计或911达喀尔拉力赛设计特别版时表以匹配他们的汽车。
它是街头引人注目的工具,具有独特的越野风格
可选的Rallye设计套装由保时捷独家定制部门Porsche Exclusive Manufaktur设计,采用白色/龙胆蓝金属色两种色调。这是保时捷首次在标准车型上提供双色调油漆和装饰贴纸的组合。在车辆方面,客户可以选择0到999之间的个性化活动编号。除了红色和金色的张力装饰条纹外,该套装还受到1984年巴黎-达喀尔锦标赛赛车的启发,车门上嵌入了相同的“Roughroads”标志。白色轮毂和红色尾灯带与车身颜色形成强烈对比。内饰的其他亮点包括丰富的Race Tex和皮革材料,以及鲨鱼蓝安全带和装饰细节。
保时捷中国总裁兼首席执行官Michael Kirsch先生
深绿色金属漆是911 Dakar独有的标准外观颜色,与深绿色缝线的标准Race Tex内饰相呼应。此外,许多越野设计细节包括红色前后铝制拖车环、加宽的轮毂槽、门槛以及前、后和门槛上的不锈钢防护装置。重新设计的前脸和侧面通风口也有不锈钢格栅保护,以防止飞石。
这是一辆真正的911,功能更强大
911达喀尔的强劲性能首先来自于显著提高的离地间隙,该间隙比配备运动型悬架的911 Carrera高出50毫米。此外,标准的举升系统可以将车辆的前部和后部再升高30毫米,离地间隙和通过角度足以与常规SUV车型相匹配。在“高速”设置下,车辆可以以高达170公里/小时的速度奔驰;当车速超过170公里/小时时,车辆将自动将其高度降低到“标准”位置。
越野性能的极致还得益于两种新的驾驶模式:“拉力”模式和“越野”模式,前者使用更向后的四轮驱动,更适合在松软不平的道路上行驶,后者旨在最大限度地提高牵引力,以应对困难的地形或沙地。在此模式下,车辆将自动启用高离地间隙。这两种模式都与新的拉力赛启动控制功能配对,该功能在松软的道路上提供惊人的加速度,并允许大约20%的车轮打滑。
专门开发的倍耐力Scorpion全地形增强型轮胎(前轮245/45 ZR 19,后轮295/40 ZR 20)可作为标准轮胎提供,具有9毫米深的厚胎面花纹、双层结构的加强胎侧和胎面,以及优异的耐切割性。这款全地形轮胎不仅是911 Dakar在挑战地形方面的最佳合作伙伴,而且在道路上行驶时为车辆提供了运动的驾驶动力。此外,倍耐力P Zero双胎侧的夏季和冬季轮胎是可选的。
是一个渴望荒野的战斗战士,但也承载着赛道的激情
911达喀尔的悬架调节继承了所有保时捷911车型的基本Everus:在驾驶舒适性和运动性之间进行广泛的调节,同时满足公路和越野驾驶的需求。丰富的标准设备包括8速保时捷双离合器驱动系统(PDK系统)、保时捷四轮驱动系统、后轴转向系统、911 GT3的发动机支架以及保时捷动态底盘控制系统(PDCC)。各种部件的协调操作使911达喀尔能够保持其在纽博格林北环的活力和英雄风度,即使在沙质和柔软的道路上也是如此。
3.0升双涡轮六缸发动机可提供高达480马力(353千瓦)的输出功率和570牛米的最大扭矩,这激发了卓越的性能和惊人的声波。新车从静止加速到100公里/小时只需3.4秒。使用全地形轮胎,最高速度可达240公里/小时。
911达喀尔的整车重量控制在1605公斤。一系列轻量化措施包括新开发的碳纤维增强塑料(CFRP)固定后扰流板;911 GT3的带有吸睛通风口的碳纤维布前盖;轻型玻璃和电池等。同时,自适应运动型座椅增强版(18向电动调节)作为标准配置,取消了后排座椅。因此,911 Dakar确保了在任何驾驶场景下都能保持灵活的姿态。
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