【汽车焦点 新闻 原创】
日前，马自据英国媒体《每日快报》报道，达新马自达官方发布消息称将在未来所有新车型上取消大尺寸中控屏幕，车将触摸车安仅保留一小块的取消全性显示屏，而即将海外上市的中控马自达3将不再配备触摸屏。
这一信息曝光后，屏增屏表马自达迅速成为整个汽车行业的加行“网红”。而马自达的示无高管表示：“根据我们的研究，当驾驶员在任何车辆中触及触摸屏界面时，马自他们会无意中向方向盘施加扭矩，达新并且车辆会偏离其车道位置，车将触摸车安增加了发生交通事故的取消全性风险。”
如果汽车上取消中控触摸屏，中控那么该用什么代替呢?屏增屏表马自达公司表示，希望用更简单的加行触觉控制代替，如通过旋转式的按钮来操控对媒体播放等应用的控制，比如左右旋转切歌，按一下静音，长按关闭屏幕等等。同时，还将屏幕放在司机正前方，让驾驶员在使用的时候目光尽可能少的远离路面，并把显示器和照明亮度都进行了严格限制。
车载触控大屏逐渐成为越来越多车企的主流选择，而在这个时候马自达选择再次走上“非主流”的道路。而相比于特斯拉Model 3的15寸中控大屏，马自达这种直接取消触摸屏的改革稍显“矫枉过正”。不过不使用触控屏幕，也就无需再探身去操控屏幕，而是使用手边的旋钮、按键控制，让车辆功能更易于掌控，或许这也不失为是一个好选择。