广汽大模型与DeepSeek深度融合,将于上半年陆续上线

百科 2025-04-05 03:17:21 2

2月8日,广汽一段实车视频演示了广汽智能车机借助DeepSeek-R1大模型回答语音提问的大模度融表现,这标志着广汽自主研发的深上线ADiGO SENSE端云一体大模型与DeepSeek-R1大模型完成深度融合。广汽也将推动这款行业领先的于上大模型在智能座舱、场景服务及用户交互体验上的半年全面革新,以行业首个A+级AI智能座舱融合行业顶尖大模型赋能,陆续让AI驱动用户体验跨越式进入新时代。广汽

 广汽智能车机实车演示

此前,大模度融凭借ADiGO SENSE端云一体大模型的深上线优异表现,广汽获得中汽院凯瑞检测颁发的于上全国首个A+级AI智能座舱能力认证——这是目前车企获得的最高智能座舱能力认证。而广汽大模型与DeepSeek深度融合之后,半年其智能化体验势必将更进一步。陆续

 

AI智能座舱能力认证

广汽自主研发的广汽端云一体大模型ADiGO SENSE基于DeepSeek-R1实现融合增强,通过模型蒸馏训练和微调提升端侧理解大模型、大模度融云端生成大模型能力,深上线实现更准确的意图理解和任务分发,并增强Agent记忆提取和关联能力。与此同时,在端云协同架构下,云端生成大模型还能接入DeepSeek模型,实现原生自然的深度推理体验,基于模型新增的强推理和反思能力,主动的为客户提供更多个性化服务的能力。

这种融合让汽车从“响应指令的工具”进化为“预见需求的伙伴”,重新定义智能座舱的交互体验。据悉,DeepSeek-R1的算法突破将大幅提升广汽智能系统的认知与推理能力,让汽车成为能感知、会思考、主动服务的智能体,主要带来以下突破:

1.交互延迟降至毫秒级

DeepSeek-R1的轻量化特性使复杂AI模型得以在车机端高效运行,结合本地的用户数据和丰富的云端生态,语音助手交互延迟降至毫秒级。  

2.交互体验更自然流畅

深度融合后的端云一体大模型可接受语音,文本,图像,驾驶员行为等多种模态信息输入,更精准理解用户行为和外部环境,结合因果推理能力,带来更自然流畅的交互体验。

3.识别用户潜在需求

结合车辆状态、用户历史行为、实时环境等多源数据,对场景进行多维度建模,构建动态场景知识图谱,进行深度场景推理,不仅能识别用户说出来的需求,还能识别用户潜在需求。

4.场景服务智能执行

ADiGO SNESE广汽端云一体大模型智能体精准解析用户模糊指令,并联动超2000个车端服务接口实现整车系统融合,打通全域场景功能,成为主动服务的智能体。

 昊铂HL智能座舱

 广汽自主研发的端云一体大模型ADiGO SENSE基于DeepSeek-R1实现融合增强后,将在今年上半年陆续上线,逐步覆盖昊铂、传祺、埃安三大品牌系列车型,为广大车主提供划时代的智能化服务。广汽也将基于在人工智能领域的前沿成果,持续加强创新技术的融合应用,加速打造更具智能化与人性化的未来汽车新形态。

 

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