敢和合资正面杠？！哈弗H6神车心脏牛在哪儿？

　　【汽车焦点 快讯】

　　说“神车”，敢和杠哈想必很多人都会想到销量王哈弗H6，合资凭借超强安全性能、正面时尚动感外观、神车丰富科技配置，心脏多年来不断问鼎新的牛儿销量高峰，截止目前累计销量已超过216万辆，敢和杠哈累计57个月占据中国SUV销量冠军宝座，合资还曾于2016年入围全球SUV销量前五，正面实力赢得消费者好评。神车

　　作为领跑中国品牌紧凑型SUV市场的心脏常青树，哈弗品牌不断追求自我超越，牛儿2017年11月推出全新哈弗H6 1.5GDIT，敢和杠哈外表更动感、合资内饰全面提升，正面但最引人注目的还是其自主研发的1.5GDIT+7DCT黄金动力总成，助力品牌树立“动力强、油耗低”的新形象，新车上市仅一个多月，签单销售已接近2万辆。

　　搭载“双十佳”动力总成 神车再进化

　　全新哈弗H6 1.5GDIT的心脏为新一代缸内直喷发动机，在“中国心”2017年度十佳发动机评选活动中，凭借先进技术和稳定的性能表现，与奥迪、丰田等合资品牌旗下的发动机一同从50多款产品中脱颖而出，荣获“十佳发动机”称号。

　　该款发动机最大技术亮点为使用了CVVL连续可变气门升程技术，此技术目前只有豪华品牌宝马在使用。通俗来说，发动机运转就如同人类呼吸，在低负荷运行时只需通过比较小的气门升程来吸入空气，高负载运行时则采用比较大的气门升程，而一般的发动机气门普遍只保留一个比较大的固定升程，造成低负荷运转时空气流速降低，损失泵气。

　　全新哈弗H6 1.5GDIT发动机通过CVVL电机精准控制驱动偏心轴来实现气门升程的连续变化，使空气在气缸内形成比较活跃的滚流，加之优化过的进气道形状，能够减少泵气损失、提升燃烧效率，大大增强动力输出、降低燃油损耗。合资品牌中只有宝马、日产和丰田等中高端品牌达到此阶段，但丰田的CVVL技术只用在RAV4 2.0的自然吸气发动机上，性能未体现，宝马和日产只在高端车型上使用，而全新哈弗H6 1.5GDIT是世界上第一款在售价15万元以内的车型上使用该技术的涡轮增压车型。

　　除此之外，此款发动机周边零部件也进行了优化，集成中置喷油器、缸盖集成排气歧管、高瞬态响应性电控增压器、二级变排量机油泵、进排气双VVT等先进技术，降低噪音、改善使用体验。

　　全新哈弗H6 1.5GDIT不仅在发动机方面进行了“脱胎换骨”，还搭载了全新湿式7DCT变速器，此款变速器由国际顶级团队历时多年打造而成，凭借绝佳的稳定性能、高效传动效率等优势，斩获“世界十佳变速器”殊荣，与发动机精准配合，在1400rpm即可迎来285N·m的峰值扭矩，最大功率达到124KW，强劲动力输出提升驾驶感受;百公里油耗仅有6.8L，燃油经济性更佳。

　　技术实力不断提升 H6誓成为全球销量冠军

　　哈弗品牌不断自我提升，以匠心造车的信念，打造铠甲级安全、高品质工艺、丰富高端配置集一身的优质产品，成为中国自主品牌向上突破的中坚力量。

　　全新哈弗H6 搭载的1.5GDIT+7DCT黄金动力总成，是哈弗坚持全球化的技术研发定位，加大技术研发和制造投入的结果，其技术含量、性能表现以及品质工艺，与国际一线水平接轨。这不仅是对哈弗品牌雄厚研发实力的证明，也是中国品牌在发动机核心技术领域取得的又一次重要突破，对完善中国汽车产业链、增强自主发展动力起到重要推动作用。

　　如此优质的一款高端动力总成，往往出现在国际品牌中高端车型上，而哈弗却将其搭载到12-15万元的全新哈弗H6上，这是哈弗极致造车思维的体现：造普通消费者买得起的最专业、最安全、最高品质的SUV。凭借这种坚定的信念，哈弗一次次提供超越市场需求的产品，冲击并引领市场的发展，这是实力造就的勇气。

　　未来，哈弗品牌也将不忘初心，投入更多研发精力，加强核心技术攻关，助力哈弗H6早日成为全球SUV单一车型销量冠军。

(责任编辑：汽车保养)