通勤代步首选，比亚迪2025款海鸥上市，售6.98

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　　8月1日，通勤比亚迪2025款海鸥正式上市，代步迪款3个配置车型官方指导价为6.98-8.58万元。首选上市售尽管是比亚一款入门级车型，但新车依然基于比亚迪e平替3.0技术打造，海鸥在续航以及安全方面均有保障。通勤作为“新一代主流代步车”，代步迪款海鸥上市16个月累计销量超过50万辆，首选上市售是比亚国内最快达成这一成就的纯电轿车和A00级车型。

　　比亚迪2025款海鸥在外观设计上延续了老款车型的海鸥“海洋美学”设计理念，除了轮毂样式和尾标有细微变化之外，通勤其它地方基本上保持了原来的代步迪款设计。海鸥的首选上市售车头看起来像一只生气的小萌宠，年轻气息强烈的比亚同时也带来了极高的辨识度。

　　2025款海鸥长宽高分别为3780/1715/1540毫米，海鸥轴距为2500毫米，与老款保持一致。老款车型使用的五辐式轮毂只有五个比较大的镂空位，但2025款车型将“Y”形辐条进行了调整，除了五个较大的镂空位之外，还多出了五个较小的三角形镂空位，看起来会更加运动。

　　车尾设计变化同样不大，只是标识由“BUILD YOUR DREAMS”更换为更加简洁的“BYD”，贯穿式尾灯设计对于这款车来说，依然是个颜值方面的加分项。值得一提的是，新车取消了“萌芽绿”车色，并新增了北冰蓝、暖阳白、极夜黑、蜜桃粉四款车漆可选。

　　2025款海鸥的内饰设计延续了原来的设计风格，中控台配备了液晶仪表以及10.1英寸自适应旋转中控屏，中控屏下方的easy-going控制系统集成了换挡功能，操作简便快捷。副仪表台位置则斜向设计了手机无线充电面板，进一步提升了车内的实用性和便利性。

　　配置变化方面，新车加入了60瓦的Type-C快充接口，自由版和飞翔版车型还新增了主驾座椅电动调节和前排座椅加热功能，大大提升了驾乘的舒适性和便利性。此外，全系车型均增加了智能上下电功能，并取消了卡片钥匙。

　　动力方面，比亚迪2025款海鸥继续沿用现款动力系统，全系搭载基于e平台3.0技术打造的最大功率55千瓦前置单电机系统，峰值扭矩达到135牛·米。官方数据显示，新车0-50km/h加速时间为4.9秒，最高车速可达130km/h。活力版和自由版均搭载了30.08千瓦时的电池组，CLTC续航里程可达305公里;而飞翔版则搭载了38.88千瓦时的电池组，CLTC续航里程达到了405公里。同时，新车支持最大30千瓦充电功率，SOC 30%-80%快充仅需30分钟。

焦哥点评

　　凭借年轻活泼的外观、简约而不廉价的内饰、实用的配置以及高效节能的动力性能，比亚迪海鸥已经成为通勤代步车型细分市场的热门选手，如今新款车型在配置和造型上进行了优化，但6.98-8.58万元的售价基本属于“增配不增价”，未来市场表现值得期待。（文：冯）

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