【汽车焦点 新车 原创】

　　众所周知，千呼目前的终登豪华品牌中型车市场当中，奥迪A4以及奔驰C级都相继完成了换代，场全车展并且在国产后的新宝市场表现也相当出众。而宝马3系却有点姗姗来迟，马系还好在2018巴黎车展上，亮相宝马带着全新一代的巴黎3系登场，成为本次宝马展台乃至巴黎车展最受瞩目的千呼车型，下面就一起来看看这台豪华中型车的终登运动标杆做出怎样的进化吧。

　　全新的场全车展宝马3系作为第七代车型，整体设计较上一代车型有着更为运动化的新宝设计语言，夸张的马系前脸扁平化更加厉害，并且双肾格栅设计有着立体的亮相折线处理。日间行车灯从天使眼改成了双U形设计，巴黎在造型变得更为复杂的千呼同时眼神也犀利了许多。

　　下部保险杆的造型也运动了许多，更加锋利的线条加上回旋镖式的雾灯区域设计，大有性能车型的气场。值得一提的是，在此前宝马旗舰车型7系上才能看到的激光大灯出现在全新3系上面，越来越多的高端技术下放对于消费者来说是一个好消息。

　　全新宝马3系的车身尺寸也做出调整，长宽高分别为4709/1827/1442mm，轴距方面达到2851mm，长度、宽度以及轴距相比现款标轴车型有所增长，而高度而小幅减少，让整车的视觉效果更为宽体低趴。侧面依然是简洁的腰线处理，不过宝马一直以来所重视的霍夫迈斯特拐角在全新3系上有所弱化。

　　车尾造型肌肉感十足，扁平细长的L形尾灯相当酷炫，底部两侧拥有装饰件与车头相呼应，而终于!终于!在全新宝马3系中出现了双边排气，性能范十足。

　　全新3系的外观变得更年轻更运动，而内饰的升级更是能用翻天覆地来形容。从近年来的7系、5系中不难看出宝马家族的家族设计风格有所改变，将中控屏幕与空调区域融合成一块六边形设计，中控台的延伸让车内人员有更宽广的视觉效果。而在全新3系中又会用上更多的硬朗线条提升运动感，而用料和做工基本不是你应该在全新3系上要考虑的问题了。

　　全新宝马3系汽油版目前推出了两款2.0T涡轮增压可供选择，分别为最大功率184马力的低功率车型以及最大功率258马力的高功率车型，均匹配8挡手自一体变速箱，新车采用前双球节弹簧支柱前桥和后五连杆悬架，并进行了调校升级提升整车的动态表现，相信它不会让我们失望的。

　　最后：豪华品牌中型车的竞争激烈程度一点都不输合资紧凑型车，特别是ABB这三个大哥品牌在推出新车型的时候必须谨慎，像是奔驰C级的换代就凭借着家族化的外观加上豪华感十足的内饰一路长驱。这次3系换代绝对是成功的，宝马也懂得消费者的需求，在汽车全球化氛围越发浓厚的今天，国产后的全新3系外观内饰基本不会有太多变化，而我更加期待国产后加长轴距后的表现能不能满足国人需求，配置又会有怎样的变化呢?