十万到手创富能手，最强性价比还看福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡

　　【汽车焦点 快讯】

　　近来，手创手最在国内政策对于皮卡逐步解禁的富能福田当下，集多种车型优势于一身的强性皮卡的多功能属性逐渐被发掘，汽车市场也涌现出了许多高格调的价比皮卡，目前热度最高的征服者采该类型车就是主打高性价比的福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡，同样还有一款受关注度非常高的埃孚皮卡，那就是柴油长城金刚炮。在上市后的手创手最销量中，福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡更是富能福田以明显的激增优势，占据了各大皮卡圈的强性头条，那么对于福田征服者采埃孚8AT和长城金刚炮这两款皮卡，价比该如何选择呢?征服者采

　　可靠性对比，采埃孚8AT全擎发力

　　作为一款皮卡，埃孚最重要的柴油一定是它的可靠性。无论是手创手最长期高负荷的运输工作，还是应对苛刻的越野环境，人们对皮卡的可靠性需求始终是不变的。而体现皮卡可靠性最关键的点，便是在于动力总成方面。

　　福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡，“双百基因”加持，动力强悍、高效节油，为用户提供购车最优解。该款车型搭载源自百年康明斯动力基因的2.0T柴油发动机、宝马同款百年采埃孚8AT变速箱，真正实现澎湃动力与高效节油的完美组合，最大功率120kW，峰值扭矩390 N · m，低转速大扭矩，起步加速快，不论何种路况，都能带来一触即发的澎湃动力，而且传动效率更高，同级油耗方面节省6%，在油价大幅上调的今天，这一点的优势就尤为明显。

　　再看长城金刚炮，搭载的是长城自主研发的绿静2.0T发动机，匹配国产手动变速箱，动力参数较高，最大功率120kW，最大扭矩高达400 N · m，从发动机和变速箱品牌和实力方面来看要逊色一个档次。

　　底盘悬架方面，福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡采用上置板簧+宽体车身结构，承载能力更强，底盘抗扭矩性强，因此车身寿命更长，在实际使用中彰显出专业底盘的十足底气。

　　福田征服者系列皮卡底盘 VS 金刚炮底盘

　　反观金刚炮，采用的是风骏老底盘，下置板簧，承载能力显然无法与福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡相媲美。

　　出色的驾控，爆发极致新体验

　　皮卡的升级远远不只更时尚的外观，装备更漂亮舒适的内饰，出色的驾控才是一辆皮卡的灵魂，这是皮卡老炮对小白们的忠告。

　　首先看福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡，搭载全新智能网联人机交互系统，让年轻用户轻松实现语音控制，配合家轿级的精致内饰设计，带给创富青年更惬意的驾乘体验。横向贯穿环抱式立体座舱、人体仿生学座椅，10.25英寸高清悬浮式科技Pad屏等配置，更符合年轻用户群体的追求，强调了驾控乐趣。并且，福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡富有韧性的底盘也能够更好地满足多场景用途，既能兼顾日常行驶的舒适性，又能在货斗满载的情况下随心操控。

　　而金刚炮在调教上，虽然整体行驶体验不再有商用皮卡的那种轻浮感，底盘调教更贴近目前市面上主流的SUV，滤震表现不错，动力输出也足够强劲，满足了一定的舒适性，但是驾驶舒适性及操控性方面确实还有一定提升空间。

　　除此以外，一副好的轮胎是影响驾驶的重要部分。而这一点上，福田征服者采埃孚8AT和金刚炮的差距再度拉大。福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡全系标配了265/65R17(即胎宽265mm，胎宽是胎高的65%)的17吋铝合金轮毂的真空胎，而金刚炮仅在高配车型配备四轮碟刹，最大只能匹配245轮胎。

　　实用性对比，福田征服者采埃孚8AT为创富生活加速

　　在选择皮卡车型的时候，运输货物高效成为衡量性价比的一项重要指标，拥有超大容量的皮卡在同级配置车型中才配得上称为佼佼者。

　　福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡拥有尺寸为5603*1860*1880mm的车身，轴距达到3398mm，从外观就能直观看出其强大的装载能力，成为公认的“创富路上的得力搭档”。该款车拥有 1805mm 超长纯平货箱，装载空间增大10%。内部取消了轮毂包，整体装载空间大幅提升，也使得高强度防滚架和外绳钩的存在变得更加重要和有意义，这在同级竞品中实数罕见;货箱尾板还进行了加强加固, 拥有更强的平放承载力 , 装货、露营更多美好体验应有尽有 , 拉更多的货，也很轻松，而且各种细节设计和配置上，都更加合理，且更具诚意。

　　总的来看，处处都看得出福田征服者采埃孚8AT对皮卡市场的洞察，9.98万起的最低价映衬下，福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡性能方面的性价比优势更为突出，从动力、配置到细节把控，都考虑到用户在不同场景下的需求。购买一辆多用途皮卡，可靠、驾控和实用最重要，如果从这几点考虑出发的话，更推荐福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡。