连续五月蝉联PHEV销量榜首 比亚迪宋PLUS DM
2021,连续联P量榜宋加DM-I全年完成近8万辆的月蝉亚迪销售业绩,在国内混合动力SUV市场站稳了脚跟。首比宋现在2022年的连续联P量榜半年已经过去,宋+DM-I的月蝉亚迪势头保持不变,6月份售出26277台。首比宋春节以来,连续联P量榜其PHEV销量连续五个月位居第一,月蝉亚迪上半年销量超过13万辆。首比宋2021推出473天后,连续联P量榜“top stream”仍在闪耀。月蝉亚迪无论是首比宋领先于他人的市场预测,还是连续联P量榜领先的技术和汽车实力,这些成就都是月蝉亚迪不可或缺的。
前瞻性发展战略宋+DM-I逆市而动
在优秀的首比宋“答卷”背后,有艰辛和挑战。受疫情、芯片短缺、原材料价格飙升等因素的刺激,2022年汽车企业仍面临前所未有的压力。当不确定性成为市场关键词之一时,如何“打破现状”尤为重要。4月份,比亚迪宣布将在3月份停止燃料汽车的整车生产,并将其业务重点放在新能源领域,这是相当有前瞻性的。凭借强大的企业战略和卓越的汽车实力,宋和DM-I在2022年上半年逆市而动。春节以来,该公司连续五个月蝉联插电式混合动力汽车销售冠军。今年上半年,该公司实现了13万多辆汽车的销售,远高于去年同期。在短短半年的时间里,它在2021实现了163%的年销售额,这是不可阻挡的。如今,宋+DM-I成功巩固了其在新能源市场的领先地位。
市场与政策“双机驱动”宋加DM-I凸显其优势
油价高企,“十元时代”即将到来。许多权威机构预测,未来这种可能性将继续上升,很难看到逆转趋势。在油价上涨的压力下,许多消费者将注意力转向新能源汽车,以寻求更经济的解决方案。插电式混合动力作为兼顾纯电动效率和方便燃料补充的“最佳选择”,已成为越来越多消费者的选择。作为一款插电式混合动力汽车,宋加DM-I作为国家“双碳”战略目标下一款更经济可行的减排方案,已经得到了市场的检验和认可,可以享受到独特的政策红利。不仅购买免税,而且可以使用绿卡,这大大降低了购车成本。对于北京、上海和广州等“双限”城市,绿卡还解决了刚性出行需求的问题,极大地便利了欧胜生活。外部环境和内部政策的双重刺激将继续帮助宋和DM-I继续崛起,书写今年的销售神话。
超过10万用户的选择,加上宋DM-I实力口碑“双一流”
得益于特朗普DM-I超级混合动力技术,宋plus DM-I可采用燃油驱动,纯电动续航里程110公里,全油全电动续航里程1200公里以上,解决了纯电动汽车的里程焦虑;动力和燃油消耗仅为4.4L,这大大降低了欧胜车辆的成本。自上市以来,宋+DM-I迅速退出市场,其声誉和销售额一路飙升。目前,2169位autohome车主的评分高达4.51分,已经提车的用户也非常满意。低油耗、强劲动力和大空间是许多优秀评论的关键词。他们对外表的认可度最高,得分为4.68。用户NPs净推荐指数高达94%,并且仍在上升。在经济方面,它只是欧胜通勤者的最佳选择。“通过在家里安装充电桩,市区的通勤者可以使用纯电力,平均每公里约1.0元。与以前的油车相比,这简直是免费的。”追求动力性能的年轻车主也一再称赞:“电机输出直接快速。主要原因是动力响应太好,踩上去后会立即出现。”超大的内部驾驶和骑行空间也可以让喜欢周末自驾游的家庭有一个舒适愉快的旅程。“这里没有骑行的空间。确实没问题。大的五座SUV,综合运动座椅坐起来很舒服,驾驶员和乘客的座椅也配备了通风和取暖,这是一笔财富。”凭借自身实力,宋+DM-I“把握”了消费者的需求。一年内有超过10万名用户测试的实力才是真正的实力!
市场的普及不仅实现了销售,也创造了其在二手市场的认可度。宋plus DM-I在二手市场表现良好,因为它的销量高,终端对汽车的需求强劲,并且受到了源源不断的好评。据autohome称,宋加DM-I的一年对冲利率为85%。这不仅是市场的选择,也是实力的结果。
如果宋加DM-I在2021成功赢得“突破战”,并作为黑马站在行业前列,2022年将是巩固行业基础的“阵地战”。为此,宋加DM-I也在今年上半年推出了5g版本。继越野性能更强的AWD版本之后,5g版本凭借其终极科技实力,满足了年轻用户群体的个性化和智能体验,再次提升了产品矩阵,符合市场需求。在未来,我们还将展现不断的决心和勇气,接受挑战,用实力验证自己,立足车景,满足用户体验,让更多的消费者享受高品质的汽车和生活。
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