【汽车焦点 新闻 原创】
近日，由于研在雷诺宣布将50%股权转让给东风汽车集团后，销量下滑有关外媒也相继报道了雷诺集团的持续最新消息，鉴于近年来梅甘娜车型的雷诺销量不断下滑，雷诺有意终止该车型下一代的不得不放后续研发，转而将研发资金分配到纯电车型项目上。弃梅
自2010年在欧洲销售465732辆以来，甘娜梅甘娜的后续销量一直在下降，呈现出一个高开低走的由于研状态。截止到2019年，销量下滑全年的持续销量仅为2010年的一半左右，仅销售出209845辆。雷诺考虑到电动化的不得不放战略趋势以及当前梅甘娜的销量来看，雷诺设计高级副总裁Laurens van den Acker表示：“尽管之前曾经创造出辉煌的弃梅销量成绩，但由于近些年来的甘娜情况不乐观，不得不将部分车型停产，转而将资金投放在更具发展前景的纯电动车型上，因为我们负担不起同时开发所有汽车项目。”
梅甘娜Megane家族是雷诺品牌历年来最成功的运动车型系列之一，自1995年诞生而来便获得消费者的认可，并素有“法系小钢炮”之名，此外，还衍生出性能掀背车、三厢轿车、旅行车多个版本，如果本次方针确定实行，那么对于玩车一族来说又会少了一台好玩有趣的车型。