2022赛季WTCR揭幕战打响 领克车队以领奖台开启新赛季

　　【法国5月8日】2022年5月7日至8日，赛季2022年wtcr RV世界杯的揭幕奖台季开幕赛在法国博城的狭窄街道上圆满结束。领克队以全新阵容开始了新赛季的战打征程，在首场比赛中表现出了出色的响领新赛实力，并在亚洲前两个赛季取得了良好的克车开启成绩。其中，队领领克老将伊万·穆勒充分利用首发位置，赛季赢得了首轮第一轮。揭幕奖台季潜在的战打黑马圣地亚哥·乌鲁西亚和中国车手马庆华在第二轮主赛中分别获得第二名和第三名，为领克队夺得了双料领奖台。响领新赛在这场比赛中备受关注的克车开启中国车手马庆华驾驶着55号领克03 TCR赛车参赛。他不仅在重返wtcr的队领第一场比赛中登上了领奖台，这为本赛季开了个好头，赛季而且还让五星红旗在国际汽车比赛中崛起。揭幕奖台季

　　街头比赛让领克队兴奋不已，战打重现蓝色的优势

　　本季的第一场比赛是街头比赛，有很多弯道、大起大落和狭窄的道路。这是一条易于防守，难以进攻的欧洲大奖赛赛道。面对巨大的考验，领克车队再次展示了蓝军的强大实力，尤其是中国车手马庆华的首次亮相给车队留下了深刻的印象。

　　在第一轮比赛中，尽管在排位赛中表现出色的“小马”在一开始就被超车了，但他在曲线内侧找到了超车的正确时间，完成了本轮最精彩的超车。在最后一圈，对手米克尔·阿兹科纳对马清华发起了猛烈的进攻，但马清华在左角的有利地形下进行了顽强的防守，并以第五名的成绩结束了比赛。在第二轮比赛中，圣地亚哥·乌鲁什亚在第二轮比赛中获得第二名，并与第三名的马清华携手登上领奖台。目前，这两人在车手锦标赛中并列第四，是领克车队中最好的车手。

　　此外，经验丰富的伊万·穆勒充分利用他在资格赛中的强大优势，顺利地跑完全程，并在第一轮中获得第三名。特德·比约克在排位赛中因碰撞受伤，不幸在第一轮退出。但在第二轮，他以硬实力从第12位反弹到第9位，为球队节省了一些分数。卫冕冠军扬·埃拉舍尔本周末的表现并不令人满意。在第一轮比赛中，他一路从6号追赶到4号，但在第二轮比赛中，由于爆胎，他被迫进入该站——他的成绩跌至15号。

　　最终，领克队的伊万·穆勒、马庆华、扬·埃拉舍尔、圣地亚哥·乌鲁西亚和特德·比约克分别获得了排位赛的第3、第5、第6、第7和第12名。

　　中国年轻人在wtcr国际体育场驾驶中国汽车，实现他们的梦想

　　2022年可以说是中国赛马的伟大一年。周冠瑜加入F1后，马清华也再次回到wtcr国际赛事。Wtcr还计划今年在中国举办两次比赛。作为今年备受瞩目的中国车手之一，马清华曾在2019年代表穆尔桑车队参加wtcr比赛，并在斯洛伐克四次获得冠军。他的力量不可低估。今年马庆华的加入对领克队来说是一个新的机会。

　　在首场比赛中，马庆华驾驶着55号领克03 TCR赛车，表现出色。中国的速度再次在国际舞台上闪耀，实现了中国人民用中国汽车征服国际舞台的梦想。这不仅增强了中国人民参加顶级汽车赛事的信心，而且对弘扬中国汽车运动文化具有里程碑意义。

　　作为一个中国品牌，领克自领克03上市以来一直积极举办汽车运动会，以促进汽车运动文化的发展。作为第一个将中国司机带上世界汽车舞台的中国品牌，领克不仅展示了中国品牌的实力，也给中国人民带来了信心和荣誉感。

　　从跑道到街道，领克产品的性能不断提高

　　据说“体育场是测试模型性能的最佳平台”。wtcr RV世界杯绝对是领克最好的测试场地。在这里，领克证明了该品牌的核心实力和中国汽车工业的崛起。

　　今天，领克继续将其在比赛中成熟的赛车技术反馈给领克的量产汽车。凭借卓越的技术和品质，为用户提供终极驾驶体验，让用户亲身体验领克的产品性能实力。

　　作为领克03 TCR的原型，领克03是领克品牌的首款汽车产品，也是首款基于CMA基本模块架构构建的汽车。随着领克技术的升级和应用，领克03系列也在不断进步。从领克03到领克03+，再到领克03+青色定制版，领克不断用产品展示其性能优势。

　　以少数民族之爱带动公众参与引领中国汽车运动文化潮流

　　领克不仅继续打造性能卓越的产品，还致力于中国汽车运动文化生态的建设。它以不同程度的爱和力量为用户提供多样化的汽车体育文化体验，以少数民族的爱带动公众的参与，为中国汽车体育文化的发展做出贡献。面对汽车运动爱好者，领克（LynkCo）旗下的泛汽车运动，如“极速驾驶和特殊赛道训练”、“巅峰车手计划”、“比赛拍照训练”，为中国汽车运动发掘了新人的潜力；面对汽车运动的专业用户，领克推出的“领克汽车挑战赛”品牌活动为他们提供了一个不断挑战的竞争舞台；对于职业大师和顶级选手，领克拥有完整的TCR职业赛车训练和比赛模式，让职业车手可以梦想TCR中国、TCR亚洲等高端赛事。

　　在2022年的wtcr RV世界杯上，领克队的蓝边横扫了博城赛道，再次让中国的速度在世界上大放异彩，并延续了其锦标赛实力。在竞争领域之外，领克汽车不断改进，为用户带来性能全面的产品。同时，继续建设汽车体育体系，让更多的人体验汽车体育，感受中国汽车体育文化的魅力，进一步帮助中国发展成为汽车体育强国。

　　关于领克

　　领克是吉利汽车集团旗下的高端品牌。“领导”是指领导和领导；“Ke”意味着改变和突破。

　　2016年10月，领克品牌在德国柏林发布。2017年11月，第一家领克01在中国宁波上市。

　　领克成立五年来，以“挑战公约”的品牌精神，立足于CMA中型汽车电气化模块架构；Spa大型车辆电气化模块体系结构；BMA Evo小型车架构打造了“高外观、高性能、高技术、高安全、高价值”的多种产品，迅速形成了燃油+新能源、SUV+轿车、高性能汽车的立体产品序列。

　　在中国市场，领克的累计销量已超过70万台。在国际市场上，领克实现了对欧洲汽车出口的正常化。亚太地区计划首次登陆科威特，使领克在全球市场上迈出更坚实的一步。领克以“不断改变移动旅游，让人们更加热爱旅游”为目标，以个性化、开放、互联的态度，从容走向世界舞台。

(责任编辑：新车上市)