11月13日，终极战欢2022年领英嘉年华暨巅峰骑手项目决赛在宁波国际赛车场圆满落幕。动巅道嘉本次嘉年华以“速度+皇冠”为主题，峰领峰车将进行领克巅峰骑手计划决赛，克赛改装汽车；经典汽车巡游、年华赛道迷你马拉松等一系列精彩活动，暨巅决赛为所有汽车运动爱好者提供了一场速度盛宴。手计

　　巅峰骑手计划的划总决赛采用八圈冲刺赛制，参赛者为17名从五个赛区晋升并从冠军赛训练班毕业的圆满骑手。最终，落幕经过一轮比赛，终极战欢职业车手沈克峰率先冲过终点，动巅道嘉夺得该类别冠军，峰领峰车而周浩辉和罗炳兴分别在非职业组和媒体组夺冠。克赛

　　一站式输赢

　　决赛当天，年华南京开始下雨。湿滑的路况和强劲的风速使排位赛和比赛变得更加困难。车手沈克峰凭借在排位赛中的稳定表现赢得了比赛的起跑杆位置，并在比赛开始后迅速确立了领先优势。第一圈后，他领先第二名超过一秒。接着，他凭借稳健的发挥继续拉开与身后赛车的差距，最终以绝对优势领跑，率先一举夺得职业组冠军，冲过终点线，刷下比赛最快圈速；来自广东区的车手周浩辉以第六名起跑。比赛中，他跟上了前方的车流，抓住了几个机会完成了一次精彩的超车，最终获得了非职业组的冠军。

　　作为今年领英国家B级赛车照片培训的新车手，罗炳兴在排位赛中利用原本滑滑的赛道逐渐变干，抓住最后一个飞行圈窗口刷出个人最快速度，在比赛中获得第二名的起跑位置，在起跑后紧跟沈克峰，并先后与身后的司机展开了激烈的攻防战。罗炳兴通过稳健的防守保持领先优势，凭借职业车手的出色表现获得全场第三名和媒体组冠军。

　　作为LinkedIn汽车运动系统中的入门级赛事，巅峰骑手计划是所有汽车运动爱好者加速实现赛车梦想的基础。巅峰骑手计划专业组冠军车手沈克峰和媒体组冠军车师罗炳兴获得了参加2023年领克汽车挑战赛的资格，而专业冠军周浩辉则获得了领克汽车运动场2023年国家B级驾照培训名额。所有在今年赛事中登上领奖台的车手都可以在2023年获得相应的提升，并迈向更高、更专业的阶段。这也意味着领克汽车运动的先进系统将不断得到实践。

　　在赛后采访中，罗炳兴表示：“我在领克汽车运动体验中心接受了拍照训练。我真的在这里学到了照片

　　很好很专业的地方。LinkedIn 03+Unified Racing的改装非常完美。作为一名赛车工程师，我找不到任何缺陷。LinkedIn为有赛车梦想的人搭建了一座桥梁，也让更多的朋友有机会参加赛车。跨过汽车运动的门槛后，他们可以去更多的赛道尝试。"

　　多重互动，展现汽车文化的无限光彩

　　除了顶级车手之间的对决，该网站还设置了一辆改装车&；有趣的互动内容，如经典经典汽车巡游、赛道迷你马拉松、速度公园打卡、飞盘接力、卡丁车地面飞行、赛事轮胎涂鸦等，为汽车运动爱好者在狂欢节上创造了身临其境的体验。

　　作为此次活动的亮点之一，领克改装了汽车&；经典的经典汽车巡游更是引人注目。几十辆经典的汽车汇集在一起。通过每一辆经典汽车的强烈个性和艺术价值，我们可以清楚地感知到汽车生产英雄对汽车制造技术发展的贡献。当时的技术和造型也反映了不同时代人们的技术探索方向和审美趣味。领克车主在现场改装的车辆也为活动现场注入了活力。每辆改装车都有不同的改装理念、不同的创作灵感、不同的生活方式，传达了领克“不止汽车”的品牌主张。

　　不断践行先进制度，持续引领中国汽车运动文化发展

　　今年，领克汽车运动的先进系统也得到了真正意义上的诠释，并关闭了整个环节。通过拍摄赛车照片训练的新车手在拿到赛车照片后不久，就进入了“入门级”巅峰车手策划活动；2021巅峰车手计划冠军朱亚强正在向“专业”LinkedIn汽车挑战平台迈进，2022年LinkedIn年度汽车挑战赛冠军韩立超今年也将步入中国电子商务国家级舞台，2021TCR亚洲年度冠军车队车手马清华，晋级“国际”WTCR世界杯……这一系列车手的晋升是LinkedIn体育推广系统不断实践、发展和创新的最佳体现。

　　此外，领英还为在线体育系统打造了专属IP——“超级赛车腕表”。领克通过赛车游戏、赛车模拟器体验、赛车赛事等形式，为在线赛车爱好者提供全新的先进赛道，让更多年轻用户实现“电子赛车赛车手”梦想，形成“真实赛道+云赛道”的双轨发展格局，实现从线上到线下的闭环表演体验，实现“数百万人在轨道上”的发展愿景。

　　赛事技术反哺民用，双向布局助力品牌发展

　　基于线下赛事运营的成功经验，领克不断深化产品创新，横向拓宽渠道，将“不止汽车”的品牌理念与汽车运动文化的核心联系起来，探索中国汽车运动文化发展的更多可能性。

　　赛场是测试汽车性能的终极舞台。LinkedIn继续使用种族技术养活平民。它利用赛车级别调整等技术打造量产车型，不断丰富领克“+”系列产品，强化中国性能车领域。它确实满足了用户对车辆性能的期望。新一代领克03在设计、性能、智能和节能方面取得了全面进步，巩固了其在中国汽车市场性能车市场的领先地位，并为用户带来了“赛道级”性能车驾驶体验。

　　今年11月，领克汽车挑战赛和巅峰车手计划相继结束了两项不同级别的赛事，许多汽车运动爱好者继续前进，这进一步证实了领克一直在努力培养中国赛车人才。

　　在汽车运动文化领域，领克一直走在其他中国品牌的前列，是真正意义上的先锋。领克建立了中国第一个完整的汽车运动文化生态，从职业司机到职业选手再到爱好者。未来，领克将继续以性能优势为出发点，以领克03家族为产品基石，持续打造汽车运动文化体验平台，引领中国汽车运动文化潮流。

　　关于LinkedIn LYNK&；一氧化碳

　　领克是吉利汽车集团旗下的高端品牌。“领导”指领导和领导；“可”意味着改变和突破。

　　2016年10月，领英在德国柏林推出了其品牌。2017年11月，首款车型领克01在中国宁波上市。

　　自5年前成立以来，领克一直以“挑战常规”的品牌精神，基于CMA中型车电动化模块架构；SPA大型车辆电气化模块架构；BMA EVO小型车架构打造了一批“高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值”的产品，迅速形成了燃料+新能源、SUV+汽车和性能车的立体产品系列。

　　在中国市场，领克的累计销量已超过70万台。在国际市场上，领克已经实现了对欧洲汽车出口的正常化。亚太计划的第一站是科威特，这使LinkedIn在全球市场迈出了更坚实的一步。领克以“不断改变移动出行，让人们更加热爱旅行”为目标，以个性、开放和互联互通走向世界舞台。