宏光MINIEV第三代马卡龙来了!升级卖点都有哪些?

　　【汽车焦点 快讯 原创】

　　众所周知，宏光宏光MINIEV自上市以来备受追捧，第代点都凭借着亲民的龙升价格、灵活的宏光出行体验和过硬的品质，成为了公认的第代点都“人民代步车”，并长期位列微型电动车销量排行榜榜首。龙升如今，宏光宏光MINIEV第三代马卡龙也已正式上市!新增215km续航车型，第代点都指导价为4.68万元，龙升另外，宏光伴随新车一起上市的第代点都还有购车“3重”好礼。

　　根据上市发布的龙升消息来看，第三代马卡龙升级的宏光地方可不少，无论是第代点都外观、内饰，龙升还是安全、舒适性，以及续航配置等方面都做了全面改进。尤其是新增了215公里续航版本车型，该车型还支持直流快充等功能，彻底解决了用户出行电车续航短的痛点，让新车产品竞争力倍增，也让长安Lumin、吉利熊猫等一众对手望尘莫及。

　　接下来，一起来看下第三代马卡龙的升级卖点都有哪些吧!

　　首先颜值方面，第三代马卡龙采用全新造型设计，这从电感光环前大灯/尾灯、花瓣轮毂装饰、微笑MACARON专属标识等细节之处便可见一斑。其中，全LED前、后大灯相较老款车型的卤素透镜灯组照明效果也更好，更显高级，这也是同级对手车型所无法比拟的。此外，新车还增加了车顶行李架，实用的同时更显时尚。

　　值得一提的是，相比老款4种车身颜色可选，第三代马卡龙焕新为5种，分别是轻芒黄、牛油果绿、白桃粉、鸢尾蓝、奶杏咖，为用户提供更多选择。重点是，整个车身采用的还是拼色设计，车顶统一为白色，符合其小巧萌呆的产品定位。

　　从尺寸上看，新车长宽高分别为3064/1493/1629mm，轴距2010mm，对比老款车长、车高和轴距，分别提升了144mm、8mm、70mm。虽说新车依旧采用双门四座设计，但由于前排采用了全面贯通的主副驾中央通道，大幅度改善了腿部空间。加上车内空间多变，后排整体放倒后后备箱容积达734L(老款650L)，同时车内还提供多达15处的储物空间，日常装载使用更加轻松便捷。

　　至于内饰方面，第三代马卡龙同样别具一格，用料、配色大升级，提供牛奶太妃和布朗尼黑两款双拼内饰颜色选择，配套专属千鸟格纹座椅、奶茶色系中控饰板以及巧克力浮雕门饰板，格外温馨舒适。

　　与此同时，新车还配有全液晶仪表盘、8英寸悬浮式中控屏以及多功能方向盘等，同时保留了一定量的实体旋钮。其中，该中控大屏支持蓝牙音乐/电话、USB 音乐/本地电台、倒车影像等功能，功能不得不说颇为丰富且实用。

　　而座椅的材质上，新车同样对其进行了升级，使用了柔软、亲肤、环保的织物面料包裹，前排更是配有人体工学座椅，坐姿相较老款车型下调20mm，支撑面积也变得更大，乘坐舒适感一流，即便久坐也不易累。

　　来到大家最为关心的续航方面，第三代马卡龙从老款的120/170k续航车型上新增一款215km续航车型，可以满足中短距离的城郊出行，电机也从老款最高的20千瓦升级为30千瓦，动力更猛。

　　最为关键的是，新车除了慢充功率变大、充电时间缩短之外，215公里版本车型还新增15千瓦直流快充功能，充电35分钟，便可将电量从30%充至80%。即使没有安装充电桩的条件，也可以利用家用插座来充电，随车配备的充电枪直接支持220V/10A接口，不用额外转换，补能更快捷。

　　重点是续航不虚标，号称平均一度电续航达到 12.4km，百公里电耗 9kW・h，一次充满代步跑十天不是问题。

　　当然了，此次升级在安全方面也十分到位，新车采用环状笼式车身打造，高强度钢占比60%，构建出“钢筋铁骨”，前排配有主副驾驶安全气囊，电池采用IP68级最高防尘防水设计，其安全性拥有宏光MINIEV百万零自燃作为背书，绝对是杠杠的。

　　在细节之处，第三代马卡龙全面改进了空调压缩机、电机、主减速器的设计，NVH同级领先，另外低速行人警示音也重新优化设计，确保行人知道附近有车经过，避免安全事故的发生。

　　焦哥点评：不得不说，经过全面升级后的宏光MINIEV第三代马卡龙，其外观、内饰、续航、配置、安全性都表现十分出色，对于日常通勤代步体验而言，定必更舒适实用与安全便捷。新车上市后，无疑在微型车市场更具竞争力和性价比，能够获得消费者的青睐!