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时间:2025-04-05 13:28:02 来源:网络整理 编辑:汽车导购
通过开发车载电源模块,我们的目标是促进xEV技术的创新长城汽车旗下的无锡新东半导体科技有限公司有限公司与全球知名半导体制造商有限公司ROHM有限公司签署了以SiC为核心的汽车电源模块战略合作协议。随着
通过开发车载电源模块,芯动我们的半导目标是促进xEV技术的创新
长城汽车旗下的无锡新东半导体科技有限公司有限公司与全球知名半导体制造商有限公司ROHM有限公司签署了以SiC为核心的汽车电源模块战略合作协议。
随着新能源汽车(xEV)市场的体罗不断扩大,对延长续航里程和提高充电速度的姆签需求也在增加。SiC作为解决这些问题的署战关键部件备受期待,并逐渐广泛应用于核心驱动部件——牵引逆变器。略合
通过此次合作,作协新东半导体将努力创新和提高配备ROHM SiC芯片的芯动车载电源模块的性能。长城汽车集团将开发高效牵引逆变器,半导以扩大xEV的体罗范围。未来,姆签双方将进一步加快以SiC为核心的署战创新汽车电源解决方案的开发速度,为汽车技术创新做出贡献。略合
新东半导体董事长郑春来(后排右二),作协
总经理蒋佳佳(前排右),芯动
技术总监谢伟峰(后排右一),
罗马导演伊诺和英(后排左二),
执行电源设备业务部主任野岛雅树(前排左),
Sako Tone海外业务部负责人(后排左一)
新东半导体董事长郑春来表示:
随着xEV市场的扩大,对SiC芯片的需求也在持续增长。新东半导体正在通过与高质量供应商建立长期合作伙伴关系来加强其SiC功率模块开发体系。与罗姆的战略合作伙伴关系将进一步巩固长城汽车的垂直整合体系,加快高性能xEV的发展速度。同时,长城汽车投资河北通光半导体有限公司,将进一步发挥产业链上下游协同作用
Rohm董事兼执行董事Kazuo Ino表示:
很荣幸与新东半导体建立战略合作伙伴关系。新东半导体负责长城汽车xEV逆变器中使用的功率模块的开发和生产。经过多年的努力,罗姆在业界建立了先进的SiC功率元件开发和制造体系。通过我们的合作,我们将提供更高性能、更高质量的先进汽车动力解决方案,为xEV的技术创新做出贡献
新东、罗、通光合影
关于新东半导体
新东半导体成立于2022年11月,位于江苏省无锡市。它是长城汽车的子公司。新东半导体专注于自主研发,旨在开发SiC功率半导体模块和应用解决方案。
关于长城汽车
长城汽车股份有限公司(GWM)成立于1984年,是一家总部位于中国的国际多品牌汽车制造商。2020年,长城汽车被汽车管理中心(CAM)评为企业创新指数中15家最具创新性的OEM公司之一。长城汽车拥有约100家子公司,员工7万多人,在60多个国家和地区建立了500家分公司。其在国外汽车市场的销量超过70万辆。目前,长城汽车的分公司已遍布世界各大洲。如需了解更多详情,请访问长城汽车官方网站:https://www.gwm-global.com/
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