10周年进化之路，长安新款逸动PLUS/CS55PLUS双车上市

　　不知不觉中，周年之路逸动和cs35已经上市10年了，进化这两款车的长安销量在过去10年一直保持在良好水平，这对于自主品牌来说是新款值得庆贺的。5月20日，逸动长安汽车举办2022逸动plus&；2022 cs35plus发布时，双车上市新车根据外观和配置进行了调整和升级。周年之路其中，进化逸动plus推出的长安六款车型售价为72900-103900元；Cs55 plus推出了7款车型，价格范围为69900-109900元。新款

　　对于此次上市的双车上市两款新车，长安汽车官方赠送了四倍的周年之路“鲸鱼”幸福礼物，逸动plus订购888元以支付8888元的进化购车款；最高置换补贴3000元；最低首付为20%，可灵活选择12-60个期间；限时购买2年或4次基本保养（含首次保养），长安价格388元；Cs35plus享受3000元的购车现金补贴；最低20%首付；限时购买2年或4次基本保养（含首次保养），价格388元；置换最高补贴2000元。

　　为了满足多样化的审美需求，2022逸动plus采用了双正面设计。其中一款采用大口进气格栅设计，通过下罩与大灯和下罩相连，再与镀铬装饰相结合，强调立体感；一个正面略微内向，主要是为网格的内部和下部环境重新设计的。多条水平镀铬装饰条层次感更丰富，两侧采用锐利的三角形散热口。

　　车身侧面的动态腰线营造出简单流畅的车身结构。车身线条流畅的丰富变化与前后灯组的造型相结合，体现了运动基因。尾部采用贯通式LED尾灯，并发黑。向外延伸的尾灯形状使车身横向加宽，使尾部在视觉上更加宽敞有力，创造出低洼的时尚感和动感。

　　在内饰方面，新车仍然配备了10.25英寸全LCD仪表板和与10.25英寸中央控制屏幕相连的双屏设计。将三辐多功能方向盘中央的圆形气囊盖板改为多边形，改变了空调出风口、电子换档机构和水杯座的形状和位置。

　　在动力方面，2022逸动plus继续配备长安蓝精ne 1.4T高压直喷发动机和1.6L自然吸气发动机。其中，1.4T发动机最大功率116kw，最大扭矩260n·m，与7速双离合变速箱配套，百公里综合油耗5.9l，1.6L发动机最大功率94kw，最大扭矩161n·m，与5速手动变速箱、6速自动变速箱配套。

　　2022长安CS35 PLUS保持与当前车型相同的高度，车身尺寸长、宽、高分别为4330/1825/1660mm和2600mm。其点阵中型栅格和贯通式LED日间行车灯相辅相成。大灯采用分体式设计，前保险杠两侧设计有远光和近光灯。侧面形状也延续了旧设计。红色装饰延伸了边线，使整体看起来不单调。

　　内饰采用悬挂式双屏设计，整个中控台层层叠叠，空调出风口贯穿整个中控台，双辐方向盘为真皮。这辆新车配备了电子手刹和自动保持装置。座椅由红黑皮革制成，后排有独立的空调出风口。新车配备的全景天窗可以拓宽车内视野。

　　作为年度改装车型，22 cs55 plus继续使用1.4T和1.6L动力总成，其中1.4T发动机的最大功率为118kW，峰值扭矩为260n·m，与7速双离合变速箱相匹配。1.6L自然吸气发动机的最大功率为94kw，峰值扭矩为161n·m。可搭配5速手动和CVT变速箱。

　　结论：逸动第一代为其自有品牌带来的里程碑式成就值得认可。第二代逸动上市后也保持了良好的市场表现。在过去的两年里，它也一直保持在国内汽车销售的前十位。这是成功进入该名单的两辆独立汽车之一。cs35在市场上的表现一直值得称道。尽管CS系列后来推出了55和75两大系列，但在汽车市场整体消费升级的背景下，cs35仍然是该系列下不可或缺的产品。从某种程度上说，长安逸动和CS系列是自主品牌10年演进的缩影，见证了我国民族产业从再生产到自主发展，再到高品质产品的过程。