长城汽车与华为智慧出行合作 魏牌摩卡或首搭华为HiCar 4.0

　　【太平洋汽车 新车频道】 3月15日，长城出行长城汽车CTO王远力在其个人社交媒体账号发文称：长城汽车与华为智慧出行部密切合作，汽车第一个搭载上车，华为合作或首完成了HUAWEI HiCar 4.0产品在多款车型系统上的智慧开发及适配工作。

　　从配图来看，魏牌为魏牌摩卡将或成为首个搭载华为HiCar 4.0的搭华车型，现场也展示了华为HiCar生态产品技术认证证书。长城出行另外，汽车长城汽车总裁穆峰转发评论道：“长城汽车与华为智行的华为合作或首合作已经取得了阶段性的成果，HUAWEI HiCar4.0将在更多的智慧车型上进化升级，为广大用户提供更丰富的魏牌为车内生态，让我们的搭华产品在服务体验上也做到遥遥领先。”

　　华为HiCar是长城出行华为提供的人、车、汽车家全场景智慧互联解决方案，华为合作或首类似于苹果CarPlay和百度CarLife，将移动设备和汽车连接起来，利用汽车和移动设备各自的强属性以及多设备互联能力，实现资源虚拟化共享，应用和服务在车内车外无缝流转。不过值得一提的是，华为Hicar仅支持华为和荣耀手机使用，就像Carplay只支持苹果手机一样，存在一定的局限性。

　　目前现款魏牌摩卡共在售一款车型，售价为23.18万元，其定位中型SUV，搭载由1.5升涡轮增压发动机与电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率156马力，电动机最大功率177马力，系统综合功率396马力，系统综合扭矩570牛·米，匹配2挡DHT变速箱，官方百公里加速时间为7.3秒，亏电油耗为5.55L/100km。

　　续航方面，搭载容量为34千瓦时三元锂电池组，WLTC工况纯电续航里程为175km。另外，支持最大48千瓦直流快充和最大3.3千瓦对外放电功率。

　　从最近销量来看，现款摩卡销量较为惨淡，月销量基本在100-200辆之间，市场存在感非常低。主要原因是该价位市场竞争激烈，选择性太过于丰富，加上摩卡没有较为突出的优势，容易被消费者忽略。而如今将搭载华为HiCar 4.0，或许在声量上有一定提升，但至于能否转化为销量，在价格上或需体现更足的诚意。（文：太平洋汽车 吴启星）