续航510公里，比海豚更实用！五菱缤果PLUS即将上市

　　【汽车焦点 新车 原创】

　　日前，续航汽车焦点从五菱汽车官方处获悉，公里果旗下全新小型纯电SUV—缤果PLUS将在3月6日正式上市。比海作为五菱缤果的豚更PLUS版本，新车将会在造型、实用市尺寸以及动力系统方面进行全面升级，菱缤进一步强化车系竞争力，即将上与时下火热的续航比亚迪海豚展开竞争。

　　从造型来看，公里果缤果PLUS将会延续缤果圆润时尚的比海设计风格，不过在灯组以及包围的豚更造型上运用了更加舒展的线条来进行刻画，前大灯组横向占比更大，实用市内部平直的菱缤日间行车灯带与底部包围的硬朗线条形成呼应，两侧还有导流槽的即将上设计，看起来更加年轻运动的续航同时，视觉体量也要更大一些。

　　新车侧面采用了这个级别纯电SUV产品较为常见的简约布局，虽然没有用上隐藏式门把手，但流畅的侧面线条以及双色车身的设计还是挺符合年轻用户的审美，并且缤果PLUS还将配备一套双拼色五辐式运动轮毂可供选择，虽然尺寸还是比较小巧，但效果值得肯定。

　　尺寸方面，五菱缤果PLUS长宽高分别为4090/1720/1575mm，轴距为2610mm，虽然车长只有4米出头，但轴距已经摸到紧凑型SUV的门槛，所以车内空间还是挺值得期待的，根据官方所说，缤果PLUS还将拥有1450L的下沉式后备箱，整车空间利用率达到78.4%，在这个级别产品中属于相当突出的水平。

　　车尾设计方面五菱缤果PLUS也并没有照搬缤果的那套造型，通过简约的型面过渡来营造出时尚感，圆润的尾灯组造型与前大灯形成呼应，内部同样能够看到平直的灯带覆盖，效果还是挺别致的。除此以外，新车底部包围就没有太多复杂的设计元素，还是以简洁为主，通过大面积的黑色护板以及适量的扰流板点缀，观感上不至于太过单调。

　　虽然目前官方还没有公布缤果PLUS的座舱信息，但从申报图来看，新车内饰应该会在缤果的基础上进行升级，并没有采用缤果的双联屏系统，而是提供有独立的悬浮式中控大屏以及全液晶仪表盘。不过在座椅方面应该不会有多大的变化，保持着一体式运动座椅的设计，带来更加年轻运动的座舱氛围。

　　动力部分，五菱缤果PLUS将会搭载一台最大功率75千瓦的驱动电机，峰值扭矩为180牛·米，同时电池组也升级到了50.6千瓦时，CLTC工况下纯电续航里程为510公里，不论是动力还是续航都要优于竞争对手比亚迪海豚。

　　焦哥点评：不难看出，缤果PLUS这次是铆足干劲，想要在这块细分市场分一杯羹，而从目前五菱缤果5.98-8.88万元售价区间来看，缤果PLUS入门版车型大概率会低于10万元，各位又觉得这款新车值不值得期待呢?