本文来源：12缸汽车

价格战不再打响，智驾造谣却换了一种形式在竞争。事故2025年春节过后，车企“智驾”二字可谓热度极高，担责至于消费者的开始接受程度如何，应该在一两个月之后就会呈现。智驾造谣另一边，事故或许是车企趁着智驾仍处于高热度的阶段，某些“莫须有”的担责事件，在悄然发生。开始

智驾事故车企担责70%？智驾造谣

2月12日，网上各大平台忽然冒出《国内首例智能驾驶致死事故判决落地，事故车企担责70%》、车企《L3级自动驾驶首例判决!车企担责70%，担责智驾法规全面重构》等文章。开始

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